我國軸承行業(yè)發(fā)展面臨轉(zhuǎn)型升級
更新時(shí)間：2017-09-11
當(dāng)前，我國軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境正發(fā)生著深刻的變化，長期積累的深層次矛盾日益凸顯，粗放式增長模式難以為繼，已進(jìn)入到必須以轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)工業(yè)又好又快發(fā)展的新階段。轉(zhuǎn)型就是要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)生增長、集約高效、綠色低碳、內(nèi)需主導(dǎo)轉(zhuǎn)型;升級就是要全面優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、布局結(jié)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化提升。通過轉(zhuǎn)型升級，加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)工業(yè)化道路向新型工業(yè)化道路轉(zhuǎn)變，提高我國軸承產(chǎn)業(yè)的核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。
中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)于21世紀(jì)初提出，經(jīng)過3～4個(gè)五年規(guī)劃期的努力，把我國由世界軸承生產(chǎn)大國建成為世界軸承強(qiáng)國，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。我國重點(diǎn)要發(fā)展的軸承產(chǎn)品有：
數(shù)控機(jī)床軸承：高速高精度數(shù)控機(jī)床軸承和電主軸、機(jī)床滾珠絲杠軸承單元、大型機(jī)床轉(zhuǎn)臺(tái)軸承;軌道交通軸承：高速動(dòng)車組軸承、重載鐵路貨車軸承、新型城市軌道交通軸承;
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長壽命高可靠性汽車軸承：轎車用第3代輪轂軸承單元、長壽命汽車水泵軸連軸承、新型重載汽車車橋軸承及單元、轎車自動(dòng)變速箱軸承、汽車節(jié)氣門用沖壓外圈滾針軸承、加強(qiáng)型啟停電動(dòng)機(jī)用沖壓外圈滾針軸承、汽車發(fā)電機(jī)軸承單向滑輪總成、汽車發(fā)電機(jī)皮帶滾針超越離合器、汽車耦合器滾針軸承、汽車轉(zhuǎn)向器滾針軸承、汽車轉(zhuǎn)向機(jī)薄壁球軸承;
大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承：增速器軸承、2MW以上主軸軸承、發(fā)電機(jī)軸承、5MW以上偏航和變槳軸承、2MW以上風(fēng)電機(jī)組變距拉桿關(guān)節(jié)軸承;
高速高精度高可靠性冶金機(jī)械軸承：薄板軋機(jī)軸承、連鑄線扇形段軸承、高速線材導(dǎo)衛(wèi)軸承及單元;
大功率工程機(jī)械和礦山機(jī)械軸承：盾構(gòu)機(jī)主軸承與推進(jìn)油缸軸承、水泥立式磨軸承、大型工程機(jī)械重載長壽命軸承、非公路自卸車用特大型軸承、齒輪箱軸承和工程機(jī)械用重載、長壽命、免維護(hù)、耐沖擊軸套。
此外，還有深井超深井石油鉆機(jī)軸承、高速長壽命紡織設(shè)備軸承、超精密醫(yī)療器械主軸軸承、民用航空自潤滑關(guān)節(jié)軸承、RV減速機(jī)超輕系列精密軸承、印刷機(jī)滾筒用高精密高承載軸承和中重卡面維護(hù)長壽命十字軸等產(chǎn)品。
總之，我國軸承產(chǎn)業(yè)要通過組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化，打造核心能力;通過技術(shù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，打造核心技術(shù);通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，打造核心產(chǎn)品，提高核心競爭力，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。這就是我國軸承產(chǎn)業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級、由大到強(qiáng)的發(fā)展路線圖，是處于世界和我國經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整期，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的我國軸承產(chǎn)業(yè)生存發(fā)展的必由之路
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